I trader di Polymarket puntano fortemente contro una rapida soluzione nello Stretto di Hormuz, con la probabilità che il traffico navale si normalizzi entro il 30 giugno che è precipitata al 25%. Si tratta di un calo netto di 25 punti percentuali nell’ultima settimana, nonostante il presidente Donald Trump parli di negoziati di pace temporanei con l’Iran.
Il contratto del mercato predittivo, che ha un volume cumulativo di scambi vicino ai 12 milioni di dollari, si basa su dati concreti. Per risolvere il contratto con un esito positivo ("sì"), la media mobile su sette giorni degli arrivi giornalieri di navi attraverso lo stretto deve raggiungere almeno 60 entro fine giugno, secondo il monitoraggio IMF PortWatch. Questo dato include ogni tipo di nave, dai petroliere e container ai cargo per carichi sfusi.
Il crescente scetticismo riflette le difficoltà dietro le quinte. Mentre Trump sostiene che i negoziati porteranno a "buoni risultati", la realtà è complessa. I negoziatori sono bloccati su come gestire le scorte di uranio altamente arricchito dell’Iran, i dettagli tecnici della riapertura dell’acqua e la minaccia concreta delle mine navali, che potrebbero richiedere settimane per essere rimosse.
Vi è inoltre un forte costo politico per Washington. Scongelare miliardi di dollari in asset iraniani, richiesta fondamentale di Teheran, provocherebbe una dura reazione interna per l’amministrazione. Per i trader di crypto e macroeconomia, questo stallo rappresenta una minaccia diretta per il sentiment di propensione al rischio.
Una chiusura prolungata mantiene strozzate le catene di approvvigionamento energetico, alimentando la pressione al rialzo sul prezzo del petrolio e complicando le prospettive inflazionistiche globali. Se lo stretto dovesse rimanere bloccato, è attesa una maggiore volatilità su tutti gli asset rischiosi, con Bitcoin e il mercato crypto più ampio vulnerabili a liquidazioni improvvise di origine geopolitica. Monitorate quotidianamente i dati dei passaggi navali riportati da IMF PortWatch in avvicinamento alla scadenza del 30 giugno.
Le probabilità di riapertura dello Stretto di Hormuz crollano al 25%
La possibilità che il traffico navale nello Stretto di Hormuz si normalizzi entro fine giugno è scesa al 25%, indicando crescenti rischi geopolitici. Questo ritardo rischia di mettere sotto pressione le forniture energetiche e aumentare la volatilità nel mercato crypto.