Händler bei Polymarket setzen stark gegen eine schnelle Lösung in der Straße von Hormus, wobei die Wahrscheinlichkeit, dass der Schiffsverkehr bis zum 30. Juni wieder normalisiert ist, auf 25 % gefallen ist. Dies bedeutet einen Rückgang um 25 Prozentpunkte innerhalb der letzten Woche, obwohl Präsident Donald Trump von vorübergehenden Friedensverhandlungen mit dem Iran spricht.
Der Prognosekontrakt, der bislang ein kumuliertes Handelsvolumen von fast 12 Millionen US-Dollar angezogen hat, basiert auf harten Daten. Damit der Vertrag mit „Ja“ abschließt, muss der sieben-Tage-Durchschnitt der täglichen Schiffsankünfte durch die Straße bis Ende Juni mindestens 60 betragen, basierend auf dem Monitoring von IMF PortWatch. Dieser Wert umfasst alle Schiffe von Rohöltankern und Containerschiffen bis hin zu Massengutfrachtern.
Die wachsende Skepsis spiegelt die anhaltenden Schwierigkeiten hinter den Kulissen wider. Trotz der Aussage Trumps, die Gespräche würden „gute Ergebnisse“ bringen, ist die Realität kompliziert. Die Verhandlungen stocken bei der Frage der hochangereicherten Uranbestände Irans, bei den genauen Abläufen zur Wiedereröffnung der Wasserstraße und der drohenden Gefahr von Seeminen, deren Räumung Wochen in Anspruch nehmen könnte.
Für Washington ist auch ein hoher politischer Preis zu zahlen. Das Einfrieren von Milliarden Dollar iranischer Gelder aufzuheben – eine Kernforderung Teherans – würde innenpolitisch auf heftigen Widerstand stoßen. Für Krypto- und Makrohändler stellt dieser Stillstand eine direkte Bedrohung für risikofreudige Anlagehaltungen dar.
Eine anhaltende Sperrung hält die Energielieferketten verknappt, erhöht den Druck auf die Ölpreise und erschwert die globale Inflationslage. Bleibt die Straße blockiert, ist mit erhöhter Volatilität riskanter Assets zu rechnen, wobei Bitcoin und der gesamte Kryptomarkt anfällig für plötzliche, geopolitisch bedingte Liquidationen sind. Beobachten Sie die täglichen Schiffszahlen von IMF PortWatch, während der Stichtag 30. Juni näher rückt.
Wahrscheinlichkeit für Wiedereröffnung der Straße von Hormus fällt auf 25%
Die Wahrscheinlichkeit, dass der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus bis Ende Juni normalisiert wird, ist auf 25 % gesunken. Dies spiegelt steigende geopolitische Risiken wider und könnte Energieversorgung und Krypto-Marktschwankungen beeinflussen.