Das südkoreanische Unternehmen für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV), Gorae, gab am 24. Juli bekannt, dass es die Nutzungs- und Abrechnungsdaten von mehr als 50.000 Ladestationen auf die Blockchain migrieren wird. Das Unternehmen wählte Sui für die Abwicklung von Zahlungen und Abrechnungen für jeden Ladevorgang und Walrus für die Speicherung überprüfbarer Aufzeichnungen über Ladezeit, -volumen und -umsatz.
Die Einführung wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 schrittweise erfolgen, in Zusammenarbeit mit großen Ladepunktbetreibern in Südkorea. Entscheidend ist, dass das System an die bereits von den Betreibern genutzten Verwaltungsplattformen andockt – es ist kein Austausch bestehender Ladegeräte oder Hardware erforderlich.
Warum EV-Daten auf die Blockchain bringen? Derzeit sind die Ladedaten über Fahrer-Apps, Betreibersysteme und Energieversorger verstreut. Der Abgleich von Transaktionen zwischen den Betreibern kostet Zeit. Investoren haben Schwierigkeiten zu überprüfen, wie stark eine einzelne Ladestation genutzt wird oder wie profitabel sie ist. Die Lösung von Gorae speichert all das in einem öffentlichen Register und macht es so unabhängig prüfbar.
„Millionen von Ladevorgängen für Elektrofahrzeuge finden täglich auf der ganzen Welt statt, aber die damit verbundenen Daten waren schwer unabhängig zu überprüfen“, sagte CEO Park Se-jin in einer Erklärung. „Wir werden Nutzungsaufzeichnungen und Einnahmen von bereits in Betrieb befindlichen Ladegeräten in überprüfbare digitale Vermögenswerte umwandeln.“
Für ein Publikum, das mit Krypto handelt, ist dies ein realer Anwendungsfall für Sui und Walrus. Sui bewältigt Zahlungen mit hohem Durchsatz – jeder Ladevorgang wird zu einer Transaktion. Walrus, ein vom Sui-Team entwickeltes dezentrales Speicherprotokoll, liefert manipulationssichere Aufzeichnungen. Das Projekt tokenisiert effektiv Betriebsdaten aus physischer Infrastruktur.
Goraes längerfristiger Plan: Nach Abschluss der On-Chain-Umstellung des südkoreanischen EV-Netzwerks strebt das Unternehmen eine Expansion in den asiatisch-pazifischen Raum, nach Europa und Nordamerika an. Das würde die Anzahl der Ladegeräte und Transaktionen im Sui-Netzwerk vervielfachen.
Der unmittelbare Katalysator für SUI-Inhaber ist einfach: mehr On-Chain-Aktivität, angetrieben durch reale wirtschaftliche Transaktionen, nicht durch Spekulation. Jede Ladeabrechnung erfordert Gasgebühren, und die speicherbaren Daten belohnen die Speicherknoten von Walrus. Wenn Gorae seine Expansionsziele erreicht, könnte Sui ein stetiges Basisvolumen aus einem Nicht-Krypto-Sektor verzeichnen.
Achten Sie auf die erste schrittweise Einführung später in diesem Jahr und auf Ankündigungen von Betreibern in Südkorea. Das wird zeigen, ob die Integration im großen Maßstab funktioniert – und ob andere Infrastrukturunternehmen nachziehen.
Gorae bringt 50.000 EV-Ladedaten für Audits auf die Blockchain
Gorae wird die Daten von über 50.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) in Südkorea mithilfe von Sui und Walrus auf die Blockchain migrieren, um die Verifizierung und Zahlungsabwicklung zu verbessern. Diese schrittweise Einführung zielt darauf ab, aus Nutzungs- und Umsatzdaten überprüfbare digitale Vermögenswerte zu schaffen, mit Plänen für eine internationale Expansion.