Het Zuid-Koreaanse bedrijf voor laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV), Gorae, kondigde op 24 juli aan dat het gebruiks- en afrekeningsgegevens van meer dan 50.000 laders naar de blockchain zal migreren. Het bedrijf koos Sui voor de verwerking van betalingen en afrekeningen voor elke laadsessie, en Walrus voor de opslag van verifieerbare gegevens over laadtijd, volume en omzet.
De uitrol zal gefaseerd plaatsvinden in de tweede helft van 2026, in samenwerking met grote laadpaalexploitanten in Zuid-Korea. Een cruciaal aspect is dat het systeem aansluit op de beheerplatforms die de exploitanten al gebruiken – het is niet nodig om bestaande laders of hardware te vervangen.
Waarom EV-data on-chain plaatsen? Momenteel zijn laadgegevens verspreid over apps van bestuurders, systemen van exploitanten en energiebedrijven. Het afstemmen van transacties tussen exploitanten kost tijd. Investeerders hebben moeite om te verifiëren hoe intensief een enkele lader wordt gebruikt of hoe winstgevend deze is. De oplossing van Gorae slaat dit alles op in een openbaar grootboek, waardoor het onafhankelijk controleerbaar wordt.
"Miljoenen EV-laadtransacties vinden elke dag wereldwijd plaats, maar de gerelateerde data zijn moeilijk onafhankelijk te verifiëren," zei CEO Park Se-jin in een verklaring. "We zullen gebruiksgegevens en omzet van reeds operationele laders omzetten in verifieerbare digitale activa."
Voor een publiek dat in crypto handelt, is dit een reële toepassing voor Sui en Walrus. Sui verwerkt betalingen met een hoge doorvoersnelheid – elke laadsessie wordt een transactie. Walrus, een gedecentraliseerd opslagprotocol gebouwd door het Sui-team, levert fraudebestendige gegevens. Het project tokeniseert in feite operationele data van fysieke infrastructuur.
Het langetermijnplan van Gorae: na het voltooien van de on-chain conversie van het Zuid-Koreaanse EV-netwerk, wil het bedrijf uitbreiden naar Azië-Pacific, Europa en Noord-Amerika. Dat zou het aantal laders en transacties op het netwerk van Sui vermenigvuldigen.
De directe aanleiding voor SUI-houders is duidelijk: meer on-chain activiteit gedreven door reële economische transacties, niet door speculatie. Elke laadafrekening vereist gas fees, en de verifieerbare dataopslag beloont de opslag-nodes van Walrus. Als Gorae zijn uitbreidingsdoelen haalt, zou Sui een stabiele basis van volume kunnen zien vanuit een niet-cryptosector.
Let op de eerste gefaseerde uitrol later dit jaar en eventuele aankondigingen van exploitanten in Zuid-Korea. Dat zal uitwijzen of de integratie op grote schaal werkt – en of andere infrastructuurbedrijven dit voorbeeld zullen volgen.
Gorae zet data van 50.000 EV-laders op blockchain voor audits
Gorae zal data van meer dan 50.000 EV-laders in Zuid-Korea migreren naar de blockchain met behulp van Sui en Walrus om verificatie en betalingsverwerking te verbeteren. Deze gefaseerde uitrol is bedoeld om verifieerbare digitale activa te creëren uit gebruiks- en omzetgegevens, met plannen voor internationale uitbreiding.